住人集装箱资讯：世界各港口特殊管理规定-南非西非

南非港口法规：移动式集装箱

　　有必要提醒的是南非转到内陆的货重等级很严格，一旦超重船公司一定会加收额外的转运费。张家港住人集装箱是活动板房的一种。这种住人集装箱以工地租用给工人居住为主，也有一些私人购买和租用的情况。住人集装箱的最大优势是价格便宜。张家港活动房引入先进的现代家居设计理念，采用钢板、夹芯板、螺栓、铝配件、混凝土、木材、瓷砖、玻璃、油漆等材料经过标准的工艺流程精制而成的一体式活动房，具有即取即用、随时随地移动、随时随地回收、循环使用、安全、环保、美观、经济、快捷、高效等特点。除此之外还环保，不产生任何垃圾，不会对周围产生任何污染，它就像一个箱子，随时随地可以移动位置。二手集装箱西非港口的规定：　　西非港口的规定最多，总结起来基本上都是需要各种名目的进口许可证号。张家港活动房引入先进的现代家居设计理念，采用钢板、夹芯板、螺栓、铝配件、混凝土、木材、瓷砖、玻璃、油漆等材料经过标准的工艺流程精制而成的一体式活动房，具有即取即用、随时随地移动、随时随地回收、循环使用、安全、环保、美观、经济、快捷、高效等特点。除此之外还环保，不产生任何垃圾，不会对周围产生任何污染，它就像一个箱子，随时随地可以移动位置。以下逐一说明。据我了解，如果是私人物品应该不需要这些批号，如果客户无法提供相关的号码，船公司通常不会签发提单。出于某些原因实在无法提供号码，需跟船公司商议是否可以出具保函，要求船公司放单。特别提醒，西非各国家海关是我认为最严格的，所以千万不要货到港后在更改，罚金是惊人的！集装箱规格 二手集装箱　　1）COTONOU （BENIN）　　关键字：CTN NO.　　CTN（CARGO TRACKING NOTE）=BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）号码，显示在提单和舱单上的品名描述部分。CTN NO. 由收货人向当地进口管理机构索取。　　2）LAGOS(APAPA)/ONNE (NIGERIA)　　关键字：CRI NO.　　CRI (CLEAN REPORT OF INSPECTION)，显示在提单和舱单上的品名描述部分。　　尼日利亚政府的要求，任何进口到该国的货物必须要在起运港商检，该国委托瑞士公证处来办理，在是由商检局来代理瑞士公证处来完成的。任何出口到尼日利亚的货物必须经过商检局的检验，然后颁发一个通过商检的编号，这就是CRI NO（CLEAN REPORT OF INSPECTION）；如果出口到该国的货物没有办理此商检，货物将不允许卸船，并由原船带回。　　3）LOME（TOGO）　　关键字：CTN NO.　　发货人必须提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON）号码，显示在提单和舱单上的品名描述部分。CTN NO. 由收货人向当地进口管理机构索取。　　4）LOBITO/LUANDA(ANGOLA)　　关键字：ANGOLESE SHIPPERS COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER思标准的缩写我没有找到，也不敢瞎编。发货人必须在装船前取得ANGOLESE SHIPPER'S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER号码，并在发送提单资料时提供该号码，以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则，货物到目的港后将无法清关、卸货，并产生海关罚金。　　5）ABIDJAN (IVORY COAST)　　关键字：BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER　　从2003年7月1日（开航日期）起，所有至科特迪瓦的货物，发货人必须提供BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分。　　6）LIBREVILLE(GABON)　　关键字：BIC NO.